Atatürk Havalimanı Charter uçuşlara açılmalı

Murtaza Kalender yaptığı açıklamada, “Turistler bir destinasyona gitmeye karar verirken, önce uçak bileti fiyatlarına sonra vize ücretlerine ve sonra da otel konaklama imkanı ve fiyatlarına bakıyor. Bu üç kriteri birbiri ile entegre ederek ortaya çıkan tatil maliyetine göre kararını verip o destinasyonu tercih ediyor.

En temel maliyet kalemi, uçak bileti. İstanbul’a inişli uçuşların fiyatlarıyla diğer destinasyonları karşılaştıran turist, bir tercih yapma noktasına geliyor tabii" dedi.

Konaklama tesisleri geçen yılı mumla arıyor

Konaklama tesislerinin geçtiğimiz sezonlarla  karşılaştırıldığında düşük kalan doluluk oranlarının gerekli müdahaleler yapılmazsa daha da gerileyebileceğini ifade eden Murtaza Kalender, "Bunun nedeni, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı'na rekor sayıda uçak inmesine rağmen, uçak bileti fiyatlarının rakip destinasyonlarının göre iki katı pahalı olmasıdır.

Türkiye’nin ana pazar olarak belirlemiş olduğu Amerika, İngiltere, Avrupa, Çin ve Asya Pasifik’ten rakip destinasyonlara daha uygun uçak biletlerinin bulunduğunu görmekteyiz. Avrupa’dan rakip destinasyonlara daha çok ve daha uygun fiyatlara charter uçuşları gerçekleştiriliyor.

Atatürk Havalimanı turistik charter uçuşlarına açılmalıdır

İstanbul'a tarifeli uçuşların çok pahalı olması hatta milli gururumuz Türk Hava Yolları’nın direk uçuşlarından dolayı fiyatlarının diğer destinasyonlara göre daha pahalı olması, Türkiye turizmi için dezavantaj oluşturuyor.

Bir fikir vermek gerekirse; Kültür ve Turizm Bakanlığı ve Türk Havayolları iş birliği ile ülkemize gelen ve 1 haftalık konaklama yapacak ziyaretçiler için, haftalık charter uçuşlar düzenlenerek, bu uçuş fiyatlarını rekabet edilebilir hale getirebiliriz. Atatürk Havalimanı’na inecek özel turistik charterlarda geçerli olmak üzere, özel alan vergisi gibi maliyetler alınmazsa, bu kolaylık charter uçuşlarını ve gelecek turist sayısını mutlaka arttıracaktır" diye konuştu.

İstanbul dolarsa, tüm Türkiye dolar

"Eğer İstanbul’u turistle doldurabilirsek, bu tüm Türkiye’nin dolacağı anlamına gelir. Unutmayalım ki, İstanbul’a gelen turist en çok katma değere sahip, 56 ayrı sektöre katkı yapan bir profildedir" diyen Murtaza Kalender, sözlerini şöyle sürdürdü: "Ayrıca İstanbul’a gelen turist en çok müze ve ören yeri ziyaretinde bulunan, otel dışında gezi ve eğlence için harcama yapan önemli bir profile sahiptir.

Dünya’nın en pahalı vize ücretini uyguluyoruz

Türkiye’ye gerçekleşen uçuşlar, fiyat bazında diğer destinasyonlara göre yüksek kalıyor. Bunlara müze ve ören yerleri giriş ücretleri, yeme-içme fiyat bantlarını da ekleyince, bütün bu etkenler toplam tatil maliyetini yükseltiyor ve turist gelişlerini direk etkiliyor. Bizler ülke ve turizm paydaşları olarak önlemlerimizi şimdiden almazsak, gelecek yıl bizleri maalesef daha zor günler bekliyor olacak.

Yaptığımız araştırmaya göre, İngiliz turistlerin Londra’dan İstanbul’a gelmesi için gidiş-dönüş uçak biletine en az 550 USD ödemesi gerekiyor. Fakat rakip turistlik destinasyonlara gitmek için, ödediği rakam örneğin İspanya veya Yunanistan için ortalama 250 Dolar'dır. 2025 yılı için planlanan MICE, Düğün ve Kültür Turizmi organizasyonlarını kurtarmak için bu seneden acil önlemler alınması gerekiyor.”

Hindistan

Mumbai – İstanbul 670 USD ortalama aktarmalı 6 saat

Mumbai – Athina 470 USD ortalama aktarmalı 15 saat

Mumbai -Barcelona 560 USD ortalama aktarmalı 30 saat

Mumbai- Kahire 510 USD ortalama aktarmalı 10 saat

Çin

Shangaı– İstanbul 836 USD ortalama aktarmalı 30 saat

Shangai – Baku 700 USD ortalama aktarmalı 19 saat

Shangai – Athina 760  USD ortalama aktarmalı 20 saat

Shangai – Kahire 720 USD ortalama aktarmalı 15 saat

Endonezya

Denpasar– İstanbul 1363 USD ortalama 15 saat

Denpasar – Baku 1150 USD ortalama aktarmalı 17 saat                                    

Denpasar – Athina 1150  USD ortalama aktarmalı 20 saat

Cakarta -Barcelona 1120 USD ortalama aktarmalı 19 saat

İngiltere

Londra Istanbul 550 USD

Londra Barselona 200 USD

Londra Atina 300 USD

Londra Marakeş  340 USD

Fransa

Paris-İstanbul 590 USD

Paris- Barselona 185 USD

Paris- Atina 310 USD

Paris- Marakeş 375 USD

Almanya

Minih-Istanbul 630 USD

Munih- Barselona 275 USD

Munih Atina 260 USD

Münih Agadir Fas 350 USD

İtalya

Milano – Istanbul 500 USD

Milano- Barselona 150 USD

Milano- Atina  200 USD

Milano- Kahire 485 USD

Milano- Marakeş  485 USD

Amerika Birleşik Devletleri

New York Istanbul. 2280 USD

New York Barselona 1150 USD

New York Atina 600 USD

New York Kazablanka 1370 USD

Kanada

Montreal Istanbul 1740 USD

Montreal Barselona 980 USD

Montreal Atina 1060 USD

Montreal Kazablanka 1530 USD

İrlanda

Dublin İstanbul 1000 USD

Dublin Barselona 275 USD

Dublin Atina 420 USD

Dublin Kahire 760 USD

Dublin Marakeş 380 USD

(Bu araştırma 2 Ağustos tarihinde, 07-14 Ağustos gidiş ve dönüşlü biletlemeler ve Skyscanner sitesi en düşük ortalama fiyatlar, uçuş süreleri ile orantılı olarak baz alınmıştır.)