Havaş-İETT Havaalanı Meydan Savaşı...
Havaş ile İETT arasında havalimanına giden yolcuyu kapma kavgası yaşanıyor. 1 Temmuz'da değişen uygulama sonrası taraflar kılıçlarını çekti.
Havaş ile İETT, havalimanı yolcusunu paylaşamıyor. Atatürk ve Sabiha Gökçen havalimanlarına giden yolcuları taşıyan Havaş’a, İETT’nin geçen yıl açtığı ihale ile rakip gelmesi dikkatleri yeniden bu tarafa çekti. 1 Temmuz’dan itibaren sessiz sedasız Havaş servis alanlarında yerini alan 24 yeni otobüs, İETT’nin geçen yıl ekim ayında açtığı, üstelik Havaş’ın da katıldığı ‘havayolu ve karayolu entegreli taşımacılık’ ihalesini alan Günaydın-Çimentur ortaklığına ait. Şimdi yolcuların da kafasını karıştıran bu rekabet ile iki firmanın otobüsleri neredeyse kapışıyor.
İETT’den aldığı yetki ile 1 Temmuz itibariyle hizmete başlayan Günaydın Turizm’in ortaklarından Emir Günaydın, 22 milyon TL ihale bedeliyle aldığı hat için, “İhale ve 24 otobüsle birlikte bu işe 60 milyon TL yatırdık. Artık Havaş, devre dışı kalacak. İDO ile entegre şekilde havalimanlarına yolcu taşımacılığını resmi olarak sadece biz yapacağız. İETT bu konuda Havaş’a ihtarname gönderdi” diyor.
Günlük hasılat 100 Bin Lira...
Önemli haberleri kaçırma!
E-posta bültenine abone ol: