Dreamliner nihayet göklerde...

Dünyanın önde gelen havacılık şirketi Boeing'in tasarruflu uçağı Dreamliner, projedeki üç yıllık gecikmenin ardından ilk ticari seferini Tokyo ile Hong Kong arasında gerçekleştirdi.

Turizm Aktüel Turizm Aktüel 31/12/2019 23:40
Dreamliner nihayet göklerde...

Üretimi bir dizi sorun nedeniyle üç yıl kadar geciken uçak, ilk ticari seferini Tokyo'dan Hong Kong'a düzenledi. Maliyeti de başta düşünülen tutarı milyarlarca dolar aşan Dreamliner, yine de havacılık tasarımında bir dönüm noktası olarak tanıtılıyor.

Gövdesinde kısmen metal yerine karbon lif ve plastik kullanıldığı için daha hafif olan uçak, sınıfında yakıt tüketimi açısından en tasarruflu model. Japon havayolu şirketi All Nippon Airways (ANA), ilk seferin parçası olmak isteyenler için business class sınıfında altı koltuğun biletlerini açık artırmaya sundu.

Bu koltuklardan birine ödenen fiyat 34 bin doları (yaklaşık 60 bin TL) buldu. Bu, normalde bu parkurdaki business class koltuk ücretlerinin 13 katı. Koltuğun sahibi Gino Bertuccio, Wall Street Journal Gazetesi'ne, önerdiği ücrete yanlışlıkla fazladan bir sıfır koyduğunu söyledi, ancak havacılık tarihine tanıklık etmekten yine de memnun olduğunu ekledi.

Yolculardan bir diğeri olan Thomas Lee ise yeni modelleri ilk deneyen yolcu olmayı hobi haline getirmiş durumda. 59 yaşındaki Amerikalı, 1970'te Boeing 747'nin, 2007'de Airbus A380'lerin ilk seferlerinden de bilet almış. Havayolu şirketi, elde edilen geliri çevre kurumlarına bağışlayacağını duyurdu. Uçağın ilk seferi ise kutlama havasında geçti.

ANA Yönetim Kurulu Başkanı Şiniçiro İto ve Boeing Başkan Yardımcısı yolculara sake ikram etti. Uçağın düzenli seferleri kasım ayında başlayacak. ANA, gelecek yıllar için filosuna düzinelerce Dreamliner daha katmayı öngörüyor.

Rahat yolculuk, uzun menzil...

Çift koridorlu uçak, orta büyüklükte ve yaklaşık 210-250 yolcu taşımak üzere tasarlanıyor. Bir büyük modelinde ise taşıma kapasitesi 290'a dek yükseliyor. Ancak sektörde en büyük pencerelere sahip olduğu, kabinde daha temiz hava ve daha yüksek nem sağlandığı, bunun da yolcuları varacakları yere daha az yorularak ulaştıracağı kaydediliyor.

Hafif olup enerji tasarrufu sağlaması ise, yakıt en büyük maliyet kalemlerinden biri olduğu için havayolu şirketlerini rahatlatabilir.

 

 


Önemli haberleri kaçırma!

E-posta bültenine abone ol:

Tüm güncellemelerden e-posta yoluyla haberdar olun.